Совсем скоро сойдет снег! 
И пора будет во всю кататься на скучающих в гаражах мотиках! 

Но перед сезоном не плохо было бы привести в порядок лучшего друга, сделать ТО, полировку, подкраску если нужно, но и не забыть про то что так давно откладывал на потом - настойку двигателя! Вот например, наэтом мотоцикле давно установлен выхлоп Vance & Hines, но до сих пор никто не позаботился о том чтобы "булик" с ним правильно заработал. Викинут Exzup, горит лампочка FI (ошибка в двигателе). Не беда главное иметь желание все исправить! Как всегда настраивать будем на мощностном стенде на родном блоке управления! 

Результат радует глаз! 

Почти во все диапазоне рост около 10%Вот что значит убрать заводские придушки и правильно настроить топливоподачу! Все сделано на родном блоке управления без применения топливных контроллеров powercommander, rapidbike, bazzaz и др. Не скажу что эти устройства плохи мы тоже их частенько настраиваем, но настройка родного блока предоставляет на порядок больше возможностей - соответственно результат лучше! 

Посмотреть на Facebook