На прошлой неделе мы занимались породистым красавцем Harley Davidson Road Glide Ultra 2014 модельного года с двигателем High Output (HO) Twin Cam 103 tm 

Основное отличие данной го мотора от предъидущих 103-х моторов это наличие водяного охлаждения головок цилиндров, причем выполнено все таким образом что не знающий зритель не сможет понять что кроме алюминиевых рёбер для воздушного охлаждения, есть еще и два радиатора жидкостного охлаждения спрятанных в массивных щитках защищающих колени наездника.
Владелец не захотел менять выхлопную систему, установив лишь фильтр нулевого сопротивления и то в большей степени потому что он красивый :-)Но это не помешает нам раскрыть резервы оставленные заводом до лучших времен. 

Прибавки можно уже назвать "классическими" для харлея в стандартной комплектации по выхлопу: 5% мощности, боле 10% крутящего момента и мощный уверенный момент с самых низких оборотов.