2012 - 2018

Какие настройки штатного блока управления двигателем мы меняем при перепрошивке: 

• Точная дозировка топливоподачи по ДАД - работающая на малых нагрузках и холостых оборотах
• Точная дозировка топливоподачи по положению дросселя - работающая на средних и высоких нагрузках 
  
• Изменение баланса между первым и вторым рядом форсунок 
• Корректировка карт зажигания 
• Смещение ограничителя оборотов двигателя
• Изменение характеристики вторичных дроссельных заслонок
• Коррекция работы клапана EXUP 
• Корректировка оборотов холостого хода 
• Корректировка температуры включения вентилятора 

 При желании возможно отключение некоторых функций, датчиков и механизмов: 

• Отключение функции блокировки подачи топлива при сбросе газа

• Отключение клапана PAIR 
• Отключение клапана EXUP 
• Отключение датчика детонации 
• Отключение датчика кислорода - лямбда зонд 
• Отключение рулевого демфера  

 Правильно настроенный двигатель получает следующие преимущества: 

• Ровный набор оборотов - без провалов и задумчивости 
• Улучшенная динамика и эластичность 
• Уверенный отклик на ручку газа 
• Увеличение крутящего момента 
• Увеличение мощности 
• Снижение вероятности перегрева двигателя в "пробках"

Как правило, на настройку мотоцикла нам требуется 2 дня. Все работы производятся на мощностном стенде  с предоставлением сравнительной диаграммы измерений мощности и крутящего момента  "до" и "после" проделанных работ.  

Стоимость настройки 20000 руб. 

Для заказа услуги воспользуйтесь контактными телефонами или кнопкой заказа